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Schnell auf’s Jungfraujoch

Die Jungfraubahn Holding hat eine Ingenieurunternehmung mit der Ausarbeitung einer Machbarkeitsstudie beauftragt, wie das Bahnunternehmen mitteilte. Gedacht wird an eine Tunnelverbindung vom Lauterbrunnental aufs Jungfraujoch, die mit einem Schnellaufzug oder einer Standseilbahn 2600 Höhenmeter überwinden würde. Es wäre das weltweit längste Tunnel-Liftsystem. Die Jungfraubahnen versprechen sich von dem futuristischen Projekt neue Wachstumsperspektiven, ohne die Landschaft in der Region des Unesco-Welterbes zu beeinträchtigen. Die Reise aufs Jungfraujoch könnte so zum Halbtagesausflug werden, heisst es in der Mitteilung. Zugleich soll die Attraktivität der traditionellen Zahnrandbahn gestärkt werden, indem die Gäste für die Berg- oder die Talfahrt den Schnell-Lift benutzen könnten.

Noch sind aber zahlreiche Abklärungen nötig, die von der Geologie über den Umweltschutz und die Landeigentümer bis zur Frage reichen, wie die rasche Überwindung einer solchen Höhendifferenz medizinisch verträglich ist. Mit der Machbarkeitsstudie wurde die Ingenieurunternehmung Bern AG (IUB) beauftragt.

Link: Jungfraubahnen